- DRC MP
- DRC AB
- C2O
- SPM 4
- USS 4
- AIC093
- AIC091
- AIC090
- AIC092
- Kit Prima Tower
- STR
- OP 4.5
- OP 1.5
- ECK DRC
- AP F IN ADP
- APL 2
- ACP 6
- ACP 2
- STA
- AP 560P&P I/O
- AP 260P&P I/O
- AP 160P&P I/O
- AP 560P&P IN
- AP 260P&P IN
- AP 160P&P IN
- AP SPK OUT 8.9
- AP SPK OUT 5.9
- AP SPK OUT 4.9
- AP T-H MAZ01
- AP T-H GMO01
- AP T-H FRD01
- AP T-H FRD02
- AP T-H GMN01
- AP T-H FCA01
- AP T-H CHR01
- AP T-H INI01
- AP T-H MBP01
- AP T-H ISO01
- AP T-H HON01
- AP T-H TOL01
- AP T-H AVS02
- AP T-H AVS01
- AP T-H BMW01
Le faisceau en T Plug&Play APBMW BIAMP 2 permet de :
1. Reprendre le signal de sortie des HP avant de la source d’origine au niveau du connecteur sous le siège et l’amène aux entrées de l’amplificateur AP bit.
2. Séparer les chemins des signaux en direction du médium installé dans la porte avant et du sub placé sous le siège, sans avoir besoin de couper le faisceau d’origine.
Le faisceau APBMW BIAMP 2 est uniquement compatible avec les véhicules BMW et MINI qui ne sont pas pourvus d’un amplificateur d’origine. La boite contient une paire de câbles, pour les canaux gauche et droit. Le câble de 450 cm de long permet de rejoindre le coffre du véhicule, ou est installé l’amplificateur Audison Prima AP bit.
Récupére les signaux stéréo avant et arrière de la source
Ce faisceau Plug&Play permet de bi-amplifier les haut-parleurs avant des véhicules BMW et MINI qui ne sont pas pourvus d'un amplificateur d'origine.
Reprend le signal de sortie des HP avant de la source d'origine
au niveau du connecteur sous le siège
et l'amène aux entrées de l'amplificateur AP bit.
Les connecteurs "en T" permettent à l'utilisateur de séparer les chemins des signaux en direction du woofer installé dans la porte et du sub placé sous le siège, sans avoir besoin de couper le faisceau d'origine.
Le câble de 450 cm de long permet de rejoindre le coffre du véhicule, ou est installé l'amplificateur Audison Prima AP bit
La boite contient une paire de câbles, un pour le canal gauche et un pour le canal droit.