- DRC MP
- DRC AB
- C2O
- SPM 4
- USS 4
- AIC093
- AIC091
- AIC090
- AIC092
- Kit Prima Tower
- STR
- OP 4.5
- OP 1.5
- ECK DRC
- AP F IN ADP
- APL 2
- ACP 6
- ACP 2
- STA
- AP 560P&P I/O
- AP 260P&P I/O
- AP 160P&P I/O
- AP 560P&P IN
- AP 260P&P IN
- AP 160P&P IN
- AP SPK OUT 8.9
- AP SPK OUT 5.9
- AP SPK OUT 4.9
- AP T-H MAZ01
- AP T-H GMO01
- AP T-H FRD01
- AP T-H FRD02
- AP T-H GMN01
- AP T-H FCA01
- AP T-H CHR01
- AP T-H INI01
- AP T-H MBP01
- AP T-H ISO01
- AP T-H HON01
- AP T-H TOL01
- AP T-H AVS02
- AP T-H AVS01
- AP T-H BMW01
Ces subwoofers ont été conçus avec des paramètres électro-acoustiques qui maximisent les performances pour les caissons d’origine disponibles sous les sièges. Le saladier en plastique ABS renforcé en fibres de verre, et le moteur magnétique avec aimant avant, procurent une profondeur d’installation minimale pour une compatibilité parfaite avec tous les modèles. Deux joints polyuréthane fournis permettent au subwoofer d’épouser parfaitement le caisson, en le découplant des vibrations.
Les subwoofers 200 mm (8″) APBMW S permettent un remplacement direct du haut-parleur d’origine situé sous les sièges avant, tirant le maximum du caisson d’origine pour générer des basses fréquences nettes et profondes. Vous pouvez choisir entre le S8-2 avec une impédance de 2 Ohms et le S8-4 avec une impédance de 4 Ohms, pour plus de possibilités dans le choix de la configuration système. En fait, avec le filtre fourni dans la configuration « médium-aigu passive », 4 des huit canaux de l’AP8.9 peuvent être utilisés pontés, délivrant 130 W RMS à chaque S8-4 installés sous les sièges. Le S8-2 peut être utilisé en système totalement actif multi-amplifié, maximisant la puissance de l’AP8.9 sous 2 Ohms et permettant d’utiliser deux canaux supplémentaires pour le système arrière. L’aimant néodyme utilisé sur les S8-4 et S8-2 permet une plus grande puissance et un meilleur contrôle que la ferrite, en préservant la profondeur de montage intacte.
Pour maximiser les performances tout en minimisant l'encombrement et le poids.
Pour améliorer le ressenti sonore, avec des basses puissantes et dynamiques, en exploitant la charge acoustique des emplacement d'origine.
Pour une meilleure dissipation thermique et le contrôle même sur les fortes excursions.
Pour emplacements d'origine.
En complément du AP 8.9 en multi-amplification active