The OEM Integrator
- DRC MP
- DRC AB
- C2O
- SPM 4
- USS 4
- AIC093
- AIC091
- AIC090
- AIC092
- Kit Prima Tower
- STR
- OP 4.5
- OP 1.5
- ECK DRC
- AP F IN ADP
- APL 2
- ACP 6
- ACP 2
- STA
- AP 560P&P I/O
- AP 260P&P I/O
- AP 160P&P I/O
- AP 560P&P IN
- AP 260P&P IN
- AP 160P&P IN
- AP SPK OUT 8.9
- AP SPK OUT 5.9
- AP SPK OUT 4.9
- AP T-H MAZ01
- AP T-H GMO01
- AP T-H FRD01
- AP T-H FRD02
- AP T-H GMN01
- AP T-H FCA01
- AP T-H CHR01
- AP T-H INI01
- AP T-H MBP01
- AP T-H ISO01
- AP T-H HON01
- AP T-H TOL01
- AP T-H AVS02
- AP T-H AVS01
- AP T-H BMW01
Les coaxiaux APBMW X ont été spécialement développés pour les modèles BMW-MINI qui ne peuvent recevoir un système deux voies à l’avant, ou pour améliorer l’arrière.
Le woofer APBMW X4E de 100 mm (4″), au saladier et aux vis de fixation dédié au modèle de véhicule, possède une membrane en papier pressé hydrofuge pour une reproduction naturelle et sans coloration des fréquences médium.
Le tweeter, équipé d’une bobine de 20 mm et d’un dôme Tetolon, un matériau combinant légèreté et propriétés amortissantes, offre une dispersion optimisée pour les emplacements d’origine, relevant la scène sonore à un niveau réaliste.
Spécialement développé pour les modèles BMW-MINI qui ne peuvent recevoir un système deux voies à l'avant, ou pour améliorer l'arrière.
Pour maximiser les performances tout en minimisant l'encombrement et le poids.
Pour une haute dissipation de puissance et la rigidité.
Pour des fréquences médium naturelles sans résonances plastique.
Dispersion optimisée par simulation FEM.
Avec connecteurs Plug&Play.
Utilisation de connecteurs Plug&Play pour une grande flexibilité d'installation.
